[뉴스엔뷰] 대우조선해양이 개발한 천연가스 추진 선박 기술이 적용된 세계 최초 LNG 추진 컨테이너선이 첫선을 보였다.
대우조선해양은 현지시간으로 지난 18일 미국 샌디에고 나스코 조선소에서 3100TEU(20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선의 명명식과 진수를 개최했다고 22일 밝혔다.
미국 해운선사인 TOTE사가 2012년 발주한 해당 선박은, ME-GI 엔진이 적용된 세계 최초의 액화천연가스(LNG) 추진 선박이다.
해당 선박에는 대우조선해양의 '그린쉽 테크놀러지(Greenship technology)'인 '천연가스 추진 선박' 기술이 최초로 적용되기도 했다.
대우조선해양이 독자 개발한 고압 천연가스 연료공급장치가 처음으로 탑재됐고, 자회사인 디섹이 선박 설계 및 자재 패키지 공급을 담당하기도 했다. 대우조선해양 및 자회사의 최신 기술이 총망라 된 것이다.
이날 'Isla Bella'로 명명된 TOTE 사 선박은 시범 운항을 거쳐 금년 하반기에 선주 측에 인도되어 미국 연안 항로 서비스에 투입될 예정이다.
LNG 추진 선박은 기존 선박보다 친환경성과 경제성이 뛰어나 '조선업의 미래'로 꼽힌다. 일반 중유(HFO, Heavy Fuel Oil) 선박 대비 이산화탄소(CO2) 배출량 23%, 황산화물(Sox) 95% 이상을 감소시킬 수 있고, 연료비 또한 약 35% 가량 절감할 수 있다.
대우조선해양은 환경규제가 강화될 것을 예상, 2008년부터 관련 기술을 개발해 왔다.
미국 샌디에고 명명식에 참석한 김만수 디섹 대표는 "대우조선해양 자체 기술이 적용된 세계 최초 천연가스 추진 선박이 성공리에 건조됐다"며, "옥포 조선소에서 건조 중인 세계 최초의 천연가스 추진 LNG선 건조가 완료되면, '기술 DSME'의 명성이 더욱 부각될 것"이라고 말했다.
